Reconditionnement batterie Matra E-Mo
488,00 €
TTC
Paiements en 3x, 4x ou 10x avec Floa Bank
Délai estimé de remise à neuf : 15 jours ouvrés
Fabrication française
Paiement sécurisé
Envoi et livraison gratuits
Garantie 2 ans et SAV 5 ans
Étapes du reconditionnement
1. Commandez le reconditionnement de votre batterie
Sélectionnez l’ampère-heure souhaité. Si besoin augmentez l’autonomie de votre batterie en sélectionnant un ampère-heure supérieur à celui d’origine.
2. Envoyez-nous votre batterie
Planifiez son enlèvement à l’adresse et à la date souhaitées via le lien reçu par e-mail après votre commande. Imprimez le bon de transport, puis emballez la batterie et son chargeur.
3. Nous procédons à la remise à neuf de votre batterie
Le reconditionnement est une remise à neuf de votre batterie actuelle.
Description
Votre Scooter Matra E-Mo est équipé d'une batterie 48V.
Vous pouvez reconditionner cette batterie avec un ampérage allant de 11AH à 20AH.
Afin d'utiliser votre nouvelle batterie, vous devez obligatoirement commander un nouveau chargeur compatible que nous adapterons à votre boitier. Lors de votre envoi, n'oubliez pas de joindre votre ancien chargeur avec votre batterie afin que nous récupérions la connectique compatible avec le boitier d'origine.
Descriptif technique
- Technologie
- Cellules lithium-ion NCM de marques Samsung ou LG
- Poids
- Entre 2 et 5 kg selon le voltage et l’ampère-heure
- Cycles de Charge
- La batterie conserve jusqu’à 80% de sa capacité après 600 cycles*, pas d'effet mémoire, faible auto-décharge (inferieur à 5% par mois)
- Fabrication
- Fabriqué en France
- Garantie
- 2 ans, SAV garanti jusqu’à 5 ans après la date de fabrication
- Transport
- Envoi et retour avec TNT/GEODIS
- Chargeur
- Chargeur fourni
Attention, les jauges se trouvant directement sur les batteries ou les autonomies indiquées sur les consoles électroniques, ne re-fonctionnent pas dans tous les cas après un reconditionnement.
Avis à propos du produit
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Acheteur vérifié
Publié le 04/01/2020 à 16:50 (Date de commande : 29/11/2019)Produit reconditionné dans les règles de l'art, une bonne autonomie, avec un chargeur plus simplifié qu'à l'origine. Je recommande fortement malgré le prix un peu excessif qui peut faire peur, mais c'est un bon achat qui est utile.
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Acheteur vérifié
Publié le 01/01/2019 à 16:41 (Date de commande : 29/11/2018)Bien
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Acheteur vérifié
Publié le 14/10/2018 à 15:27 (Date de commande : 17/09/2018)J’ai retrouvé l’udage de mon e-mo. Merci !
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Acheteur vérifié
Publié le 11/09/2017 à 13:40 (Date de commande : 10/08/2017)La batterie de remplacement perd du poids (-5kg) et , je l'espère, gagne sans doute en durée de vie. Toutefois l'autonomie est décevante (-20%) par rapport à celle d'origine malgré 2 A/h de plus.
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Acheteur vérifié
Publié le 08/04/2017 à 03:54 (Date de commande : 06/03/2017)La batterie de mon e-mo XP a rendu l'âme. Comme Matra ne fabrique plus ces batteries, le scooter serait parti à la casse sans l'aide de VeloBatterie. La batterie reçue fonctionne très bien, mon scooter a retrouvé toute sa pêche et toute son autonomie d'avant... ou presque. J'ai un peu moins de km avant de tomber en "low battery" (25-30 contre 30-35 avant). Mais je peux rouler encore une dizaine de km dans ce mode. Je pense que les tensions des cellules sont un peu inférieures à celles d'origine, ce qui peut s'expliquer par la différence de technologie. Déception concernant le chargeur de remplacement fourni : bruyant, plus lent que le chargeur d'origine (5-6h pour une charge complète contre 3h avant). Mais j'ai rapidement changé le ventilo pour un Noctua et maintenant, il charge lentement, mais en silence.
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Acheteur vérifié
Publié le 25/02/2017 à 19:38 (Date de commande : 01/02/2017)excellente prestation, rapidité, efficacité, disponibilité (renseignements par téléphone au top), batterie bcp plus légère (4kg au lieu de 10) et plus efficace
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Acheteur vérifié
Publié le 17/02/2017 à 13:09 (Date de commande : 17/01/2017)Pour l'instant la Nouvelle batterie me donne entière satisfaction et m'a permis de rouler pendant plus de 40 km sans recharge... record jamais atteint auparavant !
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Acheteur vérifié
Publié le 06/02/2017 à 09:10 (Date de commande : 12/01/2017)Connecteur réparé : semble solide merci ! Capacité : je faisais 20km avec mon ancienne de 15kAh au bout de 4ans , j'en suis à 22-25 avec la nouvelle avec 25% de plus.... Peut-être y a t'il un rodage?. Je vais tenter progressivement de pousser plus loin. L'alarme batterie basse intervient à 15km ce qui est pas mal. Dans l'ensemble plutôt satisfait. Merci !
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Acheteur vérifié
Publié le 11/07/2016 à 19:38 (Date de commande : 01/06/2016)Le manque d'affichage de la charge au guidon est gènant
Votre Scooter Matra E-Mo est équipé d'une batterie 48V.
Vous pouvez reconditionner cette batterie avec un ampérage allant de 11AH à 20AH.
Afin d'utiliser votre nouvelle batterie, vous devez obligatoirement commander un nouveau chargeur compatible que nous adapterons à votre boitier. Lors de votre envoi, n'oubliez pas de joindre votre ancien chargeur avec votre batterie afin que nous récupérions la connectique compatible avec le boitier d'origine.
Conseils pour l’envoi de la batterie
- • Protection de la batterie : Assurez-vous de protéger la batterie conformément aux consignes d'emballage fournies.
- • Chargeur : L’envoi du chargeur est obligatoire pour permettre son contrôle après la remise à neuf. Cette vérification garantit la sécurité et optimise la durée de vie de la batterie. En l’absence du chargeur ou s’il est défectueux, son remplacement sera automatiquement effectué.
- • Clé de démarrage : Si votre batterie est équipée d’une clé de démarrage, elle doit également être envoyée. Placez-la en évidence sur le carton ou sur une feuille à l’intérieur du colis.